北京苹果园综合交通枢纽开通|视讯
2025-12-31 09:25:50 来源:北京日报 小 中
(相关资料图)
图为苹果园综合交通枢纽外景。本报记者 吴镝摄
昨天(30日),位于北京市石景山区的苹果园综合交通枢纽正式开通运营。作为京西区域的交通门户,该枢纽是一座集多种交通方式于一体的综合换乘中心,可实现轨道交通、地面公交、出租车、小汽车及自行车等多元化出行方式的衔接与换乘。目前,枢纽已实现地铁6号线与S1线的换乘功能,并开通26条公交线路,提供超过2000个机动车停车位,为市民提供便捷、安全、舒适的一体化出行服务。
苹果园综合交通枢纽南邻阜石路,北靠苹果园路,西邻中铁创业大厦,东邻京西大悦城,地铁1号线、6号线、S1线三条轨道交通交会。走进枢纽内部,大厅内设计干净简约,交通指示牌清晰醒目,枢纽中区可便捷换乘地铁6号线和S1线。目前地铁1号线苹果园站正在施工改造,尚未开通,待未来竣工开通后,在枢纽内部可实现地铁S1线、6号线、1号线三线便捷换乘。
枢纽布局了始发公交线路15条、过境公交线路10条及快速公交1条,始发线路上、落客区位于交通枢纽北区一层公交换乘大厅。过境线路站点位于苹果园路及苹果园南路,快速公交BRT4在枢纽南区可实现便捷换乘,利用阜石路高架与交通枢纽连接的匝道实现快进快出。
枢纽还规划了876个机动车位,其中北区地下停车场设置车位156个,南区地下停车场设置车位720个。同时,枢纽周边500米范围内有京西大悦城地下停车场、丰田4S店停车场等6处公共停车场,叠加枢纽内部车位数量,合计可提供超过2000个停车位,从而有效解决周边“停车难”问题。
此外,枢纽还规划有非机动车位1200个,分别设置于北区地下一层、BRT平台下方架空层两大非机动车集中停放区。枢纽周边施划有3780个非机动车临时停车位,安装有非机动车停车区域指示牌,精准引导非机动车规范停放。
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